NoWear Kaplamalı Rulmanlar
NoWear, bir rulmanın yuvarlanma elemanlarına ve iç bilezik yuvarlanma yollarına (tanımlama son eki L7DA) veya sadece yuvarlanma elemanlarına (tanımlama son eki L5DA) uygulanabilen aşınmaya dayanıklı bir karbon kaplamadır (şekil 1).
Aşınmaya dayanıklı karbon kaplama, fiziksel buhar biriktirme işlemi ile uygulanır. Kaplamanın kalınlığı rulmanın boyutuna bağlı olarak 1 ila 3 μm arasında değişir. Kaplamanın sertliği 1 200 HV10’dur.
NoWear kaplamalı rulman yüzeyleri, kaplamanın sertliğini, geliştirilmiş sürtünme özelliklerini ve aşınma direncini benimserken alttaki malzemenin tokluğunu korur.
Alıştırma süresi boyunca, çok az miktarda kaplama malzemesi karşı yüzeylere aktarılır. Bu kaplama sürtünmeyi azaltır ve sadece yuvarlanma elemanlarının kaplandığı rulmanlarda bile aşınma ve bulaşmaya karşı direnci artırır.
SKF yüksek sıcaklık rulmanları ve rulman üniteleri, 350 °C’ye (660 °F) kadar çalışma sıcaklıklarında daha fazla güvenilirlik, daha az ...
SKF indeksleme makaralı üniteleri, çift (Şekil 1) veya dört sıralı tam komplementer silindirik makaralı rulmanlara (Şekil 2) dayanmaktadır. ...
Elektrik motorları, jeneratörler ve ilgili ekipmanlar, rulmanlarından elektrik akımı geçtiğinde risk altındadır. Bu durum rulmanlardaki yuva...
SKF Hibrid seramik rulmanlar, çelik bilezikleri silisyum nitrürden tasarlanmış seramik yuvarlanma elemanları ile birleştirir. Bu rulmanlar, ...
SKF rulman yatakları birçok tasarım ve varyantta mevcuttur. Ana ürün yelpazesi çift veya üç sıralı silindirik makaralı rulmanlara dayanmakta...
SKF sensörlü rulman üniteleri, dönen veya doğrusal bileşenlerin durumunu doğru bir şekilde izlemek için kullanılır ve kompakt, sağlam ve güv...
SKF Solid Oil ile olan rulmanlar, yüksek nem seviyelerinin ve su ve diğer kirleticilerle tesadüfi temasın gerçek sorunlar olduğu uygulamalar...
